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地铁盾构管片

    地铁盾构管片

    地铁盾构掘进,管片作为隧道支撑体系的结构,隧道结构的重要的部分;管片一般是分块分段拼装的,隧道断面的一环一般由4~12片拼装构成,而每环长度一般在1.5米左右。 地铁管片是隧道推进的同时拼装,保证隧道土体的稳定和及时防止土土体的挤压引起隧道断面的变形,盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。

    盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土,以确保可靠的承载性和防水性能,生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。

    混凝土主要难点:

    良好混凝土外观;流水线生产高周转率;混凝土易于操作;混凝土外观无气泡麻面

    供应产品:

    MasterGlenium ACE 8101

    成就简介:

    在向客户供应产品过程中,随着施工企业对生产线的熟识,对混凝土外观、凝结、强度发展不断提出新的要求,通过对外加剂产品一次次的优化,满足了客户对混凝土的各项需求,最大限度保障了管片流水线的高效率运转。

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